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Reprogramaron plazos para la reparación de tres turbinas
El Gobierno ratificó un acuerdo con Solar Turbines para continuar la recuperación de los equipos de la usina. El cronograma prevé entregas escalonadas hasta enero de 2027, condicionadas a los pagos y a la devolución de componentes usados. La empresa también descontará penalidades por demoras de la Provincia.
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El Gobierno modificó las condiciones de pago y el calendario de entrega de tres turbinas destinadas a la central termoeléctrica de Ushuaia. El acuerdo busca dar continuidad a la reparación de los equipos TG8, TG11 y TG14, incluidos en una contratación realizada en diciembre de 2024 por un total de 11,2 millones de dólares.
La modificación fue firmada el 29 de septiembre por la ministra de Energía, Gabriela Castillo, y el representante de Solar Turbines International Company, Claudinei Silvestre, que fue ratificada por el gobernador Gustavo Melella el pasado miércoles 14 de octubre.
La contratación original comprendía cuatro unidades Solar Taurus T-60 de la Dirección Provincial de Energía. El nuevo convenio deja constancia de que la primera, correspondiente a la TG13, ya fue entregada y que no existen obligaciones pendientes entre las partes por ese equipo.
Para las otras tres unidades se acordó un sistema de envíos sucesivos. En términos simples, la Provincia deberá cumplir los pagos de una entrega y devolver los componentes usados para que la empresa habilite el siguiente embarque.
El esquema general pasa de un anticipo del 10% y un saldo del 90%, previsto en la carta de aceptación de marzo de 2025, a un anticipo de hasta el 30% y un saldo del 70%.
Para liberar el envío correspondiente a la TG8, el acuerdo establece un anticipo de 970.002,94 dólares y la devolución del equipo usado de la primera unidad recibida. Luego fija un saldo de 2.030.377,59 dólares.
El calendario tentativo ubicó el embarque de esa segunda unidad el 30 de septiembre, su llegada a Ushuaia el 15 de octubre y el pago del saldo el 30 de octubre.
Para la TG11 se prevé un anticipo de 448.122,92 dólares el 30 de noviembre, el embarque el 15 de diciembre y la llegada el 30 de ese mes. El saldo previsto es de 2.035.083,98 dólares.
La cuarta unidad, correspondiente a la TG14, tiene como fechas tentativas de embarque y llegada el 15 y el 30 de enero de 2027, respectivamente. El pago de su saldo, de 2.072.568,50 dólares, está previsto para el 15 de febrero.
El convenio también contempla descuentos sobre cargos generados por incumplimientos anteriores. Solar descontará 141.167,93 dólares en penalidades por atrasos de la Provincia en el pago del anticipo inicial y de la primera unidad.
Asimismo, descontará íntegramente el cargo diario de 1.877,20 dólares aplicado desde el 12 de noviembre de 2025 por la demora en devolver componentes usados de la TG13. El texto no precisa el monto acumulado de ese concepto.
La devolución de las piezas reemplazadas también tiene un efecto económico: la empresa realizará el reintegro denominado “Core Credit” una vez que las cuatro unidades estén totalmente pagadas y se hayan restituido todos los equipos usados.
La reparación de estas turbinas forma parte del plan para recuperar capacidad de generación en Ushuaia. Cuando se anunció la contratación, en enero de 2025, se informó que las intervenciones permitirían recuperar unos 14 megavatios y que contarían con financiamiento del Fondo para la Ampliación de la Matriz Productiva Fueguina.
En abril de este año se comunicó la puesta en funcionamiento de la TG13, luego del recambio del generador de gases y de trabajos sobre sus componentes. En ese momento se informó que aportaba 5,5 megavatios al sistema local.
Más recientemente, durante una recorrida por la usina realizada el 19 de octubre, Castillo señaló que se busca avanzar con las turbinas Solar hasta enero y aprovechar la menor demanda de ese mes para intervenir la Rolls-Royce, otro de los equipos centrales del sistema. También indicó que la necesidad de aplicar cortes durante esos trabajos dependerá de la potencia disponible y del consumo previsto.
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