“La medida cautelar busca frenar los cupos y seguir trabajando”, aseguró Maturano sobre la ordenanza de plataformas en Río Grande

El referente de choferes de plataforma confirmó la presentación de una medida cautelar contra la ordenanza municipal que regula el sistema de cupos. El planteo judicial busca frenar la inscripción obligatoria de conductores y sostener la continuidad laboral mientras la Justicia define la cuestión de fondo.
Rio Grande27/05/2026Radio FM AmistadRadio FM Amistad

El referente de los choferes de plataforma de Río Grande, Matías Maturano, confirmó en diálogo con FM La Isla la presentación de una medida cautelar contra la ordenanza municipal que regula el sistema de cupos para aplicaciones de transporte, en el marco del inicio del esquema de habilitaciones previsto por el Municipio.

Según explicó, la cautelar fue presentada la semana pasada y plantea dos objetivos centrales: por un lado, evitar que los conductores deban inscribirse en el registro municipal o presentarse ante la apertura de cupos prevista para el 2 de junio; y por otro, garantizar la continuidad del trabajo mientras la Justicia analiza el fondo de la cuestión.

En ese sentido, Maturano sostuvo que el planteo judicial cuestiona la validez constitucional de la normativa. “Lo que marcamos dentro de la cautelar es la inconstitucionalidad no solo del sistema de cupos, sino de muchos de los requisitos que se ponen para poder hacer esta actividad”, afirmó.

El referente de choferes también remarcó que la acción busca impedir restricciones a la actividad mientras se resuelve el conflicto judicial, sosteniendo que los trabajadores deben poder continuar operando con normalidad.

En paralelo, señaló que la situación del sector está marcada por una mayor oferta de vehículos y una reducción en la rentabilidad. Según describió, la cantidad de viajes no crece al mismo ritmo que la cantidad de choferes, lo que impacta directamente en los ingresos.

“Más gente haciéndolo, misma oferta de viajes, seguramente se reparta entre más gente y los ingresos sean menores”, planteó al analizar el escenario actual de las plataformas en la ciudad.

Asimismo, Maturano recordó que en Ushuaia se logró frenar la implementación del sistema de registro de conductores (REMUCO), al que consideró un antecedente relevante dentro del conflicto regulatorio. “Quedó en la nada misma. Pudimos frenar ese registro”, destacó.

Finalmente, el referente sostuvo que el crecimiento de la actividad está directamente vinculado al contexto económico y a la falta de empleo formal, lo que llevó a más personas a utilizar sus vehículos como fuente de ingresos.

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