
En distintos puntos de la ciudad avanza el plan de tareas para el acondicionamiento del suelo y repavimentación; demarcación de sendas peatonales; reconstrucción de cordones y mantenimiento de espacios recreativos, entre otras intervenciones.


La Agencia Nacional de Puertos y Navegación tomó el control total del Puerto de Ushuaia y ordenó que todos los pagos por servicios se transfieran a cuentas nacionales. Letrados locales advierten que la intervención no solo desplaza a la provincia, sino que consolida un desvío sistemático de fondos generados en Tierra del Fuego hacia organismos nacionales sin afectación específica.
Provinciales10/02/2026
Radio FM Amistad


La intervención del Puerto de Ushuaia dispuesta por el Gobierno nacional comenzó a mostrar rápidamente sus efectos más profundos. A través de la Resolución N.º 04/2026, la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN) asumió la gestión operativa, técnica y administrativa del principal puerto fueguino, desplazando a la provincia y reconfigurando por completo el manejo de recursos estratégicos.
En primer lugar, la resolución establece que la ANPyN pasa a actuar como Autoridad Portuaria Nacional y Unidad Ejecutora de la intervención. En consecuencia, toda gestión, trámite o consulta vinculada al Puerto de Ushuaia queda bajo control exclusivo del organismo nacional, anulando cualquier injerencia administrativa local. Sin embargo, más allá del control político, el verdadero núcleo del conflicto aparece en el plano financiero.
En efecto, junto con la intervención, la ANPyN notificó a los prestadores locales un cambio clave: los pagos por los servicios portuarios ya no quedarán en la órbita provincial. Por el contrario, deberán transferirse de manera obligatoria a una cuenta bancaria de la Administración General de Puertos S.A.U., una empresa estatal nacional. Según los abogados consultados por EDFM, esta decisión constituye un desvío directo de fondos producidos en Tierra del Fuego hacia Nación.
La comunicación oficial enviada por la ANPyN a los prestadores expresa textualmente:
“De nuestra mayor consideración:
Por medio de la presente, se informa que, en virtud de la Resolución Nro. 04/2026 dictada por la AGENCIA NACIONAL DE PUERTOS Y NAVEGACIÓN (ANPyN), mediante la cual se dispuso la intervención administrativa en materia de infraestructura portuaria del Puerto de Ushuaia, la citada Agencia ha asumido la gestión operativa, técnica y administrativa del mencionado puerto.
Asimismo, la norma establece que la ANPyN actúa como Autoridad Portuaria Nacional y Unidad Ejecutora de la intervención, con el objeto de garantizar la continuidad de los servicios, la seguridad portuaria y el cumplimiento de la normativa vigente.
En tal sentido, a partir de la fecha de vigencia de la referida Resolución, toda gestión, trámite, consulta operativa, administrativa o técnica vinculada al Puerto de Ushuaia deberá canalizarse ante la ANPyN, conforme los lineamientos y procedimientos que esta Autoridad Portuaria Nacional determine.
Asimismo, se informa que al momento de la presentación de las facturas correspondientes a los servicios prestados, los clientes deberán efectuar el pago exclusivamente mediante transferencia bancaria, debiendo transferir los importes al CBU indicado a continuación…”
El texto luego detalla que las transferencias deberán realizarse a una cuenta de la Administración General de Puertos S.A.U. en el Banco de la Nación Argentina y que los comprobantes deberán remitirse a la tesorería nacional para su imputación contable. Es decir, los recursos generados en el Puerto de Ushuaia salen directamente de la provincia sin afectación específica y sin control de los ingresos producidos y los gastos efectuados.
Así, el esquema impuesto por la intervención nacional no deja lugar a dudas: los fondos producidos por la actividad portuaria fueguina son desviados fuera de Tierra del Fuego y concentrados en organismos nacionales, sin ningún mecanismo que garantice su reinversión local. Para los abogados consultados, se trata de un cobro indebido encubierto, ejecutado bajo la figura de una intervención administrativa.
Finalmente, mientras la ANPyN argumenta que la medida busca garantizar la continuidad de los servicios y la seguridad portuaria, crece el cuestionamiento político e institucional. La intervención del Puerto de Ushuaia no solo redefine quién administra el puerto, sino que consolida un modelo de centralización y desvío de fondos que vacía de recursos a la provincia y profundiza la pérdida de autonomía económica de Tierra del Fuego.



En distintos puntos de la ciudad avanza el plan de tareas para el acondicionamiento del suelo y repavimentación; demarcación de sendas peatonales; reconstrucción de cordones y mantenimiento de espacios recreativos, entre otras intervenciones.

El flamante Ministro de Producción y Ambiente, Francisco Devita, analizó el contexto económico nacional y detalló los principales lineamientos de gestión para Tierra del Fuego. Habló de empleo, diversificación productiva, agregado de valor, rol del Estado y la necesidad de acompañar al sector privado en un escenario adverso.

La exdirectora nacional del Ministerio de Economía fue procesada en la causa por presuntas coimas y desvíos de fondos en la Agencia Nacional de Discapacidad. La investigación tomó mayor relevancia tras el hallazgo de casi 700 mil dólares en efectivo en su domicilio y expuso vínculos con áreas clave del régimen industrial fueguino. Fue funcionaria del FAMP por el Ministerio de Economía de la Nación.

Desde la Sociedad Rural de Río Grande alertaron por la reiteración de ataques de perros asilvestrados a animales de producción en distintos puntos de la provincia. Tras la muerte de más de un centenar de ovinos en la Escuela Agrotécnica, reclamaron decisiones políticas y controles efectivos para prevenir nuevos episodios.

La Agencia Nacional de Puertos y Navegación tomó el control total del Puerto de Ushuaia y ordenó que todos los pagos por servicios se transfieran a cuentas nacionales. Letrados locales advierten que la intervención no solo desplaza a la provincia, sino que consolida un desvío sistemático de fondos generados en Tierra del Fuego hacia organismos nacionales sin afectación específica.

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Mediante el decreto de necesidad y urgencia 88/2026, el Gobierno Nacional dispuso la disolución de IOSFA y la creación de dos nuevas entidades diferenciadas de cobertura sanitaria: la Obra Social de las Fuerzas Armadas (OSFA) y la Obra Social de las Fuerzas Federales de Seguridad (OSFFESEG).

El legislador provincial Federico Greve advirtió que la intervención sobre el puerto de Ushuaia carece de sustento jurídico y vulnera la autonomía provincial. Señaló inconsistencias en la resolución nacional, cuestionó el destino de los fondos recaudados y alertó por un posible trasfondo económico y político.

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Los Carnavales Centrales se llevarán adelante el lunes 16 y martes 17, con la participación de 15 agrupaciones de toda la provincia acompañados por el Paseo Gastronómico a cargo de clubes y asociaciones. También se realizará la Gala de Carnaval; habrá una Exposición Fotográfica y un Taller de Antifaces.

Desde el servicio de Hemoterapia del Hospital Regional Río Grande advirtieron sobre la necesidad de sostener durante todo el año la donación voluntaria de sangre. En ese marco, remarcaron la importancia de que más vecinos se acerquen a donar, en especial quienes cuentan con factor cero negativo.

El Instituto Fueguino de Turismo informó que, a partir de ahora, los residentes de Tierra del Fuego se incorporarán al programa de descuentos especiales en vuelos domésticos que regirá en todo el país. Los mismos se comercializan a través de la oficina física que la agencia de viajes Almundo posee en la provincia.