Los concejales de Ushuaia aprobaron por unanimidad la ordenanza que obliga a conductores involucrados en siniestros a detenerse; suministrar sus datos; denunciar el hecho y presentarse ante la autoridad municipal, con sanciones de hasta 12 mil UFAs. El proyecto de presupuesto 2026 no tuvo tratamiento. Prorrogaron el período ordinario y la próxima sesión se realizará el 18 de diciembre.
Ushuaia05/12/2025
Radio FM Amistad
El Concejo Deliberante de Ushuaia aprobó ayer por unanimidad una ordenanza que establece multas millonarias para sancionar la inconducta de chocar y fugarse. Las sanciones previstas van desde los $3,6 millones a los 11 millones de pesos.
Se trata de una iniciativa presentada por el bloque PJ, que fue analizada en comisión de Legislación e Interpretación y pasó por la instancia participativa de Debate Ciudadano. El proyecto surge como “una herramienta para el Juzgado de Faltas, que suma al control y concientización en seguridad vial” expresó el concejal Nicolás Pelloli; quien además agradeció los aportes realizados por la Jueza Silvina Oyarzún en comisión.
La normativa establece la obligatoriedad de los conductores involucrados en siniestros viales, de detenerse inmediatamente; suministrar sus datos –o adherirlos al vehículo dañado en caso de ausencia de otros conductores-; denunciar el hecho y presentarse ante la autoridad (Juzgado de Faltas) cuando sean citados.
En ese marco, plantea un régimen de sanciones: Faltas ‘gravísimas’ para el caso de quienes estén involucrados en un siniestro vial y no se detengan, de 4 mil a 12 mil UFAs (Unidad Fija a Aplicar, actualmente equivalente a $923 hasta enero 2026) –es decir, entre $3,6 millones y poco más de 11 millones de pesos-; además de la inhabilitación para conducir de seis meses a un año.
También se establecen faltas ‘graves’, con multas de 2 mil a 6 mil UFAs (1,8 millones a $5,5 millones actualmente) e inhabilitación para conducir de entre 3 y 6 meses; para los conductores que no cumplan con las restantes obligaciones: Suministrar sus datos, denunciar el hecho y presentarse ante la autoridad municipal. En el caso de reincidencia, quedará inhabilitado para conducir hasta completar los cursos y exámenes correspondientes a la obtención de la Licencia de Conducir por primera vez.
Otros temas de la sesión
Tal como había anticipado EDFM, el proyecto de presupuesto municipal 2026 no tuvo tratamiento en la sesión ordinaria que se desarrolló ayer. Aunque uno de los concejales (Tavarone, bloque Somos Fueguinos) propuso la incorporación del asunto, la moción no prosperó ya que requería mayoría agravada (7 votos) por no contar con dictamen de comisión. Los 4 ediles del bloque PJ votaron en sentido negativo; por lo cual el asunto continúa en comisión.
Por otra parte, resultó aprobado por unanimidad el proyecto que plantea la creación del Programa de Fomento al Desarrollo del Emprendimiento Juvenil (FO.DE.JU) dirigido a jóvenes de entre 18 y 30 años de edad, con el objetivo de incentivar a los emprendedores mediante acompañamiento en sus proyectos productivos a través de financiamiento inicial; capacitaciones y articulación con entidades empresarias, entre otros.
La propuesta, previamente abordada en el ámbito del Consejo Juvenil Municipal, incluye la conformación de un Fondo Mixto integrado por aportes del municipio; aportes privados de cámaras empresariales, organizaciones, instituciones, empresas y aportes de cooperación técnica derivados de organismos públicos, internacionales o entidades no gubernamentales. Los fondos serán destinados a brindar asistencia financiera para el desarrollo y el crecimiento de los proyectos.
Asimismo en sesión ordinaria los concejales aprobaron la creación del Registro Municipal Unificado de Conductores de vehículos habilitados en servicios como taxi, remis, colectivo, punto a punto, turismo y contratados a través de plataformas digitales que a futuro sean habilitadas por el municipio.
Entre otros aspectos, la ordenanza prevé la obligatoriedad de que todos los conductores afectados al traslado de pasajeros integren el Registro; y en tal sentido indica que de lo contrario no podrán ser contratados y la Municipalidad (a través del área de Tránsito o Transporte) podrá interrumpir la circulación de inmediato cuando detecte que el chofer de alguno de estos vehículos no esté debidamente registrado. Para ello fija sanciones de hasta 3 mil UFAs.
Se trata de un proyecto que –según indicó la concejala Yésica Garay, del bloque PJ- fue consensuado con trabajadores del volante y áreas del municipio. El documento presentado por Garay indica que “el Registro se inscribe en la lógica de modernización normativa. Su implementación permitirá flexibilizar la movilidad laboral, reducir los costos operativos, mejorar la trazabilidad y control como así también promover la equidad y la inclusión laboral al facilitar el acceso al trabajo en condiciones reguladas y transparentes”.
Por otra parte, por iniciativa de la concejala Laura Avila, se aprobó una prórroga en el período de sesiones ordinarias (originalmente fijado hasta el 15 de diciembre); una posibilidad prevista en la Carta Orgánica Municipal. En ese marco, se anunció que la próxima sesión se realizará el jueves 18 de diciembre.
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Entre los asuntos que tendrán tratamiento hoy figura el proyecto para aplicar multas millonarias por chocar y fugarse. Además se realizará la sesión preparatoria de elección de autoridades para el próximo año. El proyecto de presupuesto 2026 no está incluido en el orden del día de la sesión, ya que no cuenta con dictamen de la comisión de Hacienda.
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De acuerdo al análisis inicial que realizó el Dr. Francisco Giménez, querellante en la causa en la cual estaba imputado el gobernador Gustavo Melella, el fallo del Superior Tribunal de Justicia, "rechazó el requerimiento de instrucción fiscal" y "no se investigó", a la vez que agregó, "el voto del Dr. Javier Muchnick dice que si se presenta nueva prueba, se podría reabrir la causa, como pretenden que presentemos nueva prueba si nunca la realizaron". Asimismo, el abogado aseguró que esta causa posee una "trampa técnica" para que la causa no salga de la provincia, por lo tanto es muy probable que no llegue a la Corte Suprema de Justicia, dado que "no hubo un sobreseimiento definitivo de Melella, así, el Poder Judicial de Tierra del Fuego sigue teniendo a Melella como rehén. No le van a regalar un sobreseimiento".
Con más de diez bloques y varios monobloques, la primera minoría liberal es la llave para comisiones y autoridades.