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title: "El primer crucero antártico híbrido construido en Chile"
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description: "El buque, desarrollado por ASENAV en astilleros chilenos, operará desde la temporada 2026–2027 con un sistema de propulsión eléctrica que permitirá navegación con cero emisiones en tramos específicos, disminuyendo ruido, vibraciones y consumo de combustible."
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date_published: "2026-02-12T07:55:00-03:00"
date_modified: "2026-02-12T07:59:52-03:00"
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# El primer crucero antártico híbrido construido en Chile

![foto-2-1920x1440](/download/multimedia.normal.b69d66598a7b4ada.bm9ybWFsLndlYnA=.webp)

**Concebido íntegramente en Chile, el Magellan Discoverer se convertirá en el primer crucero antártico de construcción nacional en incorporar tecnología híbrida para sus operaciones en el continente blanco.**

**La nave, construida por ASENAV, comenzará a operar en la temporada 2026–2027 equipada con propulsores Azipod y un banco de baterías que permiten reducir el consumo de diésel y operar con mínima emisión de gases en zonas restringidas.**

**El sistema de propulsión combina generadores convencionales con energía eléctrica almacenada, lo que posibilita una maniobrabilidad de 360 grados y una disminución sustancial del ruido y las vibraciones.**

**Esta característica resulta determinante en la navegación próxima a colonias de pingüinos, áreas de alimentación de ballenas y otros hábitats antárticos donde la alteración acústica afecta el comportamiento de la fauna.**

**A diferencia de los buques diésel tradicionales, el Magellan Discoverer puede desactivar sus generadores en determinados tramos y avanzar con cero emisiones locales, aprovechando la energía acumulada en sus baterías.**

**Esta capacidad no solo reduce la huella de carbono del viaje, sino que mejora la experiencia de los pasajeros al navegar en silencio absoluto, sin vibraciones ni olor a combustible.**

**El proyecto posiciona a Chile en el segmento del turismo antártico sustentable, un mercado creciente que exige estándares ambientales cada vez más estrictos.**

**La iniciativa se inscribe en una tendencia global hacia la electrificación del transporte marítimo, impulsada por regulaciones internacionales y acuerdos climáticos que buscan descarbonizar la industria naval.**

**Según ABB, firma proveedora de la solución tecnológica, sistemas como el adoptado por el Magellan Discoverer permiten “operar con respeto por el ecosistema”, al tiempo que optimizan el rendimiento energético y reducen los costos operativos.**

**La compañía señaló que la integración de baterías en buques de pasajeros representa uno de los avances más significativos en la navegación polar de la última década.**

**Con 70 metros de eslora y capacidad para 120 pasajeros, el buque operará principalmente en la península Antártica, una de las rutas con mayor tráfico turístico del continente.**

**La entrada en servicio del Magellan Discoverer marca un hito para la construcción naval sudamericana y consolida a Valdivia como polo de desarrollo de tecnologías aplicadas a la navegación en zonas extremas.**

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